Il s’agit d’un lubrifiant base-synthétique composé d’huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile moteur de pointe a été spécialement développée pour répondre aux exigences ACEA A3/B4-08 et aux normes Euro 4. Elle a été conçue pour la lubrification des moteurs de voitures à essence et diesel quatre temps, y compris les moteurs diesel à injection directe, tels que Common Rail, HDI, CDI, etc. Ses caractéristiques principales incluent notamment sa faible teneur en cendres et sa résistance élevée au vieillissement.
Niveau de performanceMoteurs 4 temps diesel, équipés ou non d’un turbo, de voitures de tourisme.Moteurs 4 temps à essence.
Les caractéristiques| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densité à 15 °C | kg/l | 0.869 |
| Viscosité 40 °C | mm²/s | 74.90 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 11.80 |
| Viscosité -25 °C | mPas | 5070 |
| Indice de viscosité | 153 | |
| Point d’éclair COC | °C | 218 |
| Point d’écoulement | °C | -36 |
| Total Base Number | mgKOH/g | 8.0 |
| Teneur en cendres sulfatées | % | 1.02 |
Emballage |
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