Il s’agit d’un lubrifiant base-synthétique composé d’huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile moteur de pointe a été spécialement développée pour répondre aux exigences ACEA A3/B4-08 et aux normes Euro 4. Elle a été conçue pour la lubrification des moteurs de voitures à essence et diesel quatre temps, y compris les moteurs diesel à injection directe, tels que Common Rail, HDI, CDI, etc. Ses caractéristiques principales incluent notamment sa faible teneur en cendres et sa résistance élevée au vieillissement.

 

 Niveau de performance

  • ACEA: A3/B3
  • ACEA: A3/B4
  • API: SL/CF
  • MB: 229.1
  • VW: 501 01
  • VW: 505 00
  • RN: 0700/0710
Catégorie :

Description

Idéale pour la plupart des moteurs à essence et diesel normalement alimentés en air et suralimentés. Particulièrement recommandé pour les moteurs diesel à injection directe, à rampe commune à haute pression, HDI, CDI, etc. Peut servir toute l’année en raison de son indice de viscosité optimum.

  Les caractéristiques

Unit Average Value
Densité à 15 °C kg/l 0.863
Viscosité 40 °C mm²/s 91.00
Viscosité 100 °C mm²/s 14.1
Indice de viscosité 159
Point d’éclair COC °C 225
Point d’écoulement °C -39
Total Base Number mgKOH/g 10.2

 Emballage

12x1L 4x4L 3x5L 20L 30L 60L 210L IBC

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