Description
Idéale pour la plupart des moteurs à essence et diesel normalement alimentés en air et suralimentés. Particulièrement recommandé pour les moteurs diesel à injection directe, à rampe commune à haute pression, HDI, CDI, etc. Peut servir toute l’année en raison de son indice de viscosité optimum.
Les caractéristiques
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densité à 15 °C | kg/l | 0.863 |
| Viscosité 40 °C | mm²/s | 91.00 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 14.1 |
| Indice de viscosité | 159 | |
| Point d’éclair COC | °C | 225 |
| Point d’écoulement | °C | -39 |
| Total Base Number | mgKOH/g | 10.2 |
Emballage
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| 12x1L | 4x4L | 3x5L | 20L | 30L | 60L | 210L | IBC |
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